Válvula de pelota forrada de engranaje ptfe

Válvula Waits Alemania de alta calidad PTFE La válvula de bola forrada es una válvula impulsada por un mecanismo de engranaje. La transmisión de engranajes puede lograr la desaceleración y la amplificación de torque, y puede ser fácilmente operado por volante o actuador. Es particularmente adecuado para ocasiones de gran calibre o alta presión, ahorrando más mano de obra y facilitando el control remoto en comparación con las válvulas de bola manuales. La bola y el asiento de la válvula generalmente están sellados con materiales metálicos o no metálicos (como PTFE, sello duro de metal), con sellado confiable, resistencia de flujo bajo y apertura/cierre rápido. Se utiliza ampliamente en industrias como la protección química, farmacéutica, alimentaria y del medio ambiente.

La válvula de bola revestida de Gear PTFE tiene un canal de flujo recto para lograr un cierre positivo y minimiza la caída de presión y la turbulencia de fluido. Dado que la pelota es independiente del tallo, puede moverse libremente a lo largo del eje de la válvula en la posición cerrada, pero no puede girar en relación con el tallo. Cuando se aplica la presión de línea a la pelota en el estado cerrado, la pelota se mueve ligeramente aguas abajo para mantener el contacto con el asiento aguas abajo, logrando así el sello primario.

Las válvulas de bola forradas generalmente se instalan sin tener en cuenta la dirección del flujo y son adecuadas para la producción automatizada debido a sus almohadillas de montaje ISO.

Características:

1. Sello de tallo de baja emisión

Se logran bajas emisiones gracias a los anillos de embalaje PTFE sólidos precomprimidos y la glándula de empaque ajustable. Dado que la pelota puede moverse independientemente del tallo en la posición cerrada, se eliminan las cargas laterales inducidas por la presión en el sello del tallo, proporcionando un excelente sellado del tallo incluso después de miles de ciclos.

2. Tallo a prueba de reventón

La válvula de bola forrada de Gear PTFE tiene un diseño de vástago eficiente que no explota.

3. Dispositivo antiestático

La conexión antiestática entre el vástago y el cuerpo se logra mediante resortes.

4. Asiento de válvula de autocompensación

El asiento de la válvula está diseñado para proporcionar siempre un sellado confiable con un par de operación mínimo, independientemente de la presión alta o baja.

5. Forro

Revestimiento PFA puro, anclado dentro de la válvula, adecuado para aplicaciones de vacío.

Notas de mantenimiento del producto

1. Lubrique regularmente el engranaje de gusano (use grasa a base de litio) para evitar la molienda y el desgaste en seco.

2. Rote la rueda de mano lentamente durante la operación para evitar cargas de impacto dañando los componentes de la transmisión.

3. Se prohíbe la operación de temperatura y sobre presión (el fluoroplástico es propenso a la deformación a altas temperaturas).

4. Inspeccione el revestimiento por daños (como burbujas o grietas) durante el mantenimiento del apagado y reemplácelo de inmediato.

Ventajas de productos

1. Labor de ahorro y eficiente

El engranaje reduce la velocidad y aumenta el par, reduciendo significativamente la fuerza de funcionamiento para válvulas de gran diámetro.

2. Control de precisión

El volante requiere múltiples rotaciones para un ajuste fino de la abertura (por ejemplo, regulación de flujo), adecuada para escenarios que requieren un control preciso.

3. Estructura relajable

Los componentes de la transmisión están hechos de materiales metálicos (como engranajes de aleación de cobre y ejes de acero inoxidable), que son resistentes al desgaste y tienen una larga vida útil.